sempena tahun ke-3 TOUGE-R ditubuhkan….saya mengambil kesempatan untuk mengucapkan syabas kerana anda menyupportnya untuk bertahan selama ini. So, memang takde nak wat ape2 activity memandangkan exam week dah dekat and bulan puasa jugak. Jadi buat bese sudeyh….nanti buat jamuan raya TOUGE-R….amacam kengkawan?
Pada 22 jun 2006, lebih kurang pukul 3:30pm, seorang daripada rakan kita telah terlibat dalam satu kemalangan jalanraya berhampiran pantai medical. Ia melibatkan 3 buah kereta termasuk EJ6 rakan kita. Dia telah menyondol belakang iswara dan iswara itu berada di atas keretanya. Ya di atas keretanya. Saya ulangi DI ATAS KERETA EJ6. Nape? tak percaye ke? nanti ade gambo aku tunjukkan. Kerosakkan agak serius dan menyakitkan hati. Pantek punye kren…..mangsa tidak mengalami sebarang kecederaan serius dan hanya kecederaan hati. Sabor…sabor….keadaan ketika itu adalah jalan yg basah dan hujan renyai2….sekian dan takziah kepada mangsa. So orang lain…tak semestinye kite bawak kete leklok tak kene accident. Orang lain punye pasal kite yg kene. Itu yg cibai tuu!! Lain kali lady driver letak sticker besau2 tulis SAYA PEMANDU WANITA, SILE JAGA2, TERIMA KASIH. Everplot ade kalo nak tempah…..
haa…it’s before and after punyer gamba…with intercooler and without intercooler. Cantik laa plak oil catch tank tuu…haha. Function dier untuk memerangkap wap minyak hitam yang terhasil daripada haba enjin yang melampau. Untuk turbo memang sangat seswai bende alah nie….so gambar untuk project D.I.Y yang telah siap…hehe tengok cepat!!!!
Hehe…cara pembikinan yang agak rumit. Penat membuatnyer. Memandangkan ruang enjin kancil adalah terhad(ngan enjin L500 yg padat). Pelbagai cara difikirkan untuk memasukkan oil catch tank itu. So dengan bangganye ia terletak di belakang intercooler. Walaupun terpakasa membeli nat no.4 sebab tak cukup daa. Anyway. Mula2 cabut intercooler. aduss susah gaklah. Step2 adalah seperti gamba2 berikut…hehehe
